高新區(qū)創(chuàng)新交通管理“主體在區(qū)、管理在辦事處、延伸到村”的交通安全社會化網(wǎng)絡(luò)管理新模式，形成監(jiān)管無盲區(qū)、事事有人管的交通安全管理聯(lián)動格局。

 

　　為進一步健全道路交通安全社會化管理體系，防范和降低道路交通事故，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，高新區(qū)成立道路交通安全管理委員會，做到明確人員，分解任務(wù)，落實責(zé)任，并建立健全例會制度，協(xié)同作戰(zhàn)。

 

　　連日來，高新區(qū)公安交警部門根據(jù)統(tǒng)一部署，開展各類車輛專項整治工作。逐車逐線對客車隱患開展全面排查整治，發(fā)現(xiàn)安全隱患和駕駛員違章違紀問題，立即責(zé)令整改，整改不合格的，一律不得上路運營。加強對旅游大客車的聯(lián)合執(zhí)法檢查，把好出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，嚴查“營轉(zhuǎn)非”大客車以及旅游客車交通違法違規(guī)行為，對達不到安全條件的經(jīng)營者，依法吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或相應(yīng)的經(jīng)營范圍。開展校車專項檢查，堅持查處不合格的車輛運載學(xué)生上下學(xué)，確保學(xué)生安全。尤其加強對酒后駕駛、“涉牌涉證”、“三超一疲勞”等重點交通違法的打擊整治，并深入農(nóng)村強化對面包車、摩托車、三輪車違規(guī)載客等違法行為的治理。聯(lián)合工商、交通、綜合執(zhí)法等部門加強學(xué)校、市場等重點單位和區(qū)域周邊道路亂停亂放、占道經(jīng)營等行為的清理取締，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

 

　　為全力推進農(nóng)村道路交通安全工作，高新區(qū)把交通安全管理觸角延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村頭。在辦事處建立交管站并配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員，在每個行政村至少設(shè)立1處勸導(dǎo)站，聘請村干部兼職道路交通安全勸導(dǎo)員，負責(zé)交通安全宣傳教育等，目前，70%以上的行政村建立了交通安全勸導(dǎo)站。同時開展道路交通安全隱患排查整改，對于排查出的隱患，逐一落實責(zé)任單位、治理措施、治理時限，重大隱患實施掛牌督辦，將農(nóng)村道路交通安全工作納入辦事處及管委會有關(guān)部門考核評價項目和責(zé)任追究機制，推進農(nóng)村道路交通安全整治常態(tài)化。